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Zugspitzumrundung
Beitragsinhalt
Zugspitzumrundung
Tourbericht

 

(gefahren am 13.9.2003) 

Hinweis: alle Bilder können durch anklicken vergrößert werden.

 

Leute, die Saison neigt sich langsam aber sicher dem Ende entgegen und es wird langsam Zeit, die Königsetappen anzugehen. Ich habe mir dieses Jahr die Zugspitzumrundung ausgesucht, die wir ja schon letztes Jahr fahren wollten aber dann doch nicht geschafft haben.

 

zugspitze

Seebensee, im Hintergrund die Zugspitze

 

 

Die Tour selbst führt von Grainau über Ehrwald hoch zur Ehrwalder Alm, durchs Gaistal hinab nach Leutasch und weiter bis Mittenwald. Vorbei an den beiden Badeseen (Ferchensee, Lautersee) nach Schloß Elmau und über einen letzten Anstieg hinab nach Garmisch.  Die Runde selbst geht durch eines der schönsten Alpentäler (Gaistal).  Links die Gipfel des Wettersteinmassivs, rechts die Kette der Mieminger Berge und bis kurz vor Leutasch keinerlei Autoverkehr. Und auch ab Leutasch geht’s überwiegend auf Forstwegen entlang eines Baches und damit abseits vom Autoverkehr. Lediglich kurz vor Mittenwald muss man wieder auf die Landstrasse zurück.

Die Tour ist rund 90 km lang. Die reine Fahrzeit (ohne Pausenzeiten) wird ca. 8 Std. dauern.

 

Karte

map_zugspitzrunde

Kartengrundlage / Geobasisdaten: © Bayerische bvv_home_bvvlogo_klein Vermessungsverwaltung (www.geodaten.bayern.de )
 

Schwierigkeiten

auffahrt_ehrwalder_almDie Tour selbst ist so ziemlich der dickste Brocken, den man sich in der Gegend vorstellen kann. Neben den 2000 Höhenmetern kommt auch noch die immense Länge der Tour (90 km) zum tragen. Den erste Anstieg zur Hochtörlhütte sind wir bei der Planseetour bereits runtergefahren. Er ist auch im Anstieg unproblematisch (8 bis 10%) Ich bin die Tour mittlerweile schon 3 mal gefahren. Ich weiß aus der Erinnerung, das vor allem der 2. Anstieg hoch zur Ehrwalder Alm, den man ja in der Regel erst am späten Vormittag hochfährt, ein voller Hammer ist. Sehr steil (15%) und meist voll der Sonne ausgesetzt. Gott sei Dank nicht allzu lang (4 km) und geteert. Danach geht’s bis Mittenwald nur noch abwärts. Wenn man dann schon 5...6 Std, bei glühender Sonne gefahren ist kommt dann noch als Krönung ein letzter Anstieg von Schloss Elmau hoch nach Wamberg. Alles in allem nicht ganz einfach.

 

 

Abkürzer:

Bei Konditionsschwächen gibt’s folgende Ausweichmöglichkeiten:

  • Abkürzer bereits bei der Eibsee-Umrundung. Man kann natürlich ab der Christelhütte die Teerstraße zum Eibsee hochfahren und dann bereits mit dem Anstieg zur Hochtörlhütte beginnen während der Rest der Gruppe den „Orginalweg“ durch den Zierwald und um den Eibsee fährt. Der ersten Gruppe entgeht hier (landschaftlich) nichts, da wir diese Schleife bereits bei der Ehrwaldtour am 24.5. in umgekehrter Richtung gefahren sind.
  • In Ehrwald kann man mit der Ehrwalder Bahn einschließlich seines Bikes zur Alm hochfahren. http://www.zugspitze.com/ehrwalderalmbahn.at/index.htm. Dadurch erspart man sich exakt 400 Höhenmeter und damit auch den 15% Anstieg.
  • Ab Mittenwald kann auf der Landstrasse bis Klais und danach auf dem Fahrradweg an der B2 entlang nach Garmisch abfahren. Das erspart ca. 200 Höhenmeter.
    Ich möchte vor allen die beiden ersten „Abkürzer“ denjenigen empfehlen, die sonst vielleicht  vor der Tour zurückschrecken. Sie sind in der Karte gelb eingetragen.

Problem Hitze / Wasser:

wassertanken_gaistalAuf der gesamten Tour kommen wir immer wieder an Bachläufen vorbei, an denen man notfalls „nachtanken“ kann. Zum Mittagessen sollten wir auf der Tillfussalm einkehren

 

Wir starten nicht in Garmisch sondern in Grainau. Der Vorteil liegt darin, das wir schneller und damit früher am Vormittag in Ehrwald sind und den Anstieg zur Alm hoffentlich noch in der Morgenkühle bewältigen können.

  

Anfahrt:

Von Augsburg über Schongau nach Garmisch, kurz nach dem Farchanter Tunnel die Ausfahrt Richtung „ Fernpass, Grainau, Eibsee etc.“ nehmen und von der B2 runterfahren. Durch Garmisch durchfahren und immer Richtung Eibsee fahren.
Nach dem Ortsende von Garmisch kommen relativ kurz hintereinander 2 Abfahrten Richtung Grainau. Hier die 2. Abfahrt  (Beschilderung: „Eibsee“) nehmen.

 

Fahrt zum Startplatz:

Nach dem man die 2. Abfahrt genommen hat überquert man nach ca. 200 m die Gleise der Eisenbahn und fährt ca. 1,5 km weiter Richtung Eibsee. Man nähert sich dann dem eigentlichen Ortskern von Grainau und fährt hier beim „unteren Dorfplatz“ links rein.
(Falls man richtig abgebogen ist , sieht man rechts einen Brunnen und fährt am Ende des Dorfplatzes durch eine Engstelle).
Danach sieht man nach ca. 600m vor sich die Gleise der Zugspitzbahn. 10 m vor den Gleisen und direkt hinter einem Cafe/Konditoreigeschäft geht rechts eine kleine Straße rein (Straßenname: Gumpenau). Hier fährt man rein. Nach ca. 50 m kommt links der Bahnhof „Badersee“.  Ab hier kann man dann auf der rechten Seite (direkt am Hang) an der Straße entlang parken. Hier treffen wir uns.

 

Uhrzeit:

Aufgrund der extremen Länge der Tour treffen wir uns bereits um 8:00 Uhr am Bahnhof Badersee.
(Bei pünktlichem Start sind wir so ca. 3 Std später (also 11:00 Uhr) beim Anstieg hoch zur Alm. Und glaubt mir, ihr seid dann beim Aufstieg zur Ehrwalder Alm froh über diese frühe Zeit.)
Von Augsburg bis Grainau benötigt man ca. 2 Std. Fahrt also um 6:00 Uhr los.