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Etappe 5: Bormio - Ponte Legno23.7.2006
Überquerung des Gavia-Massivs
Die Nächtigung in Bormio hat uns die Kraft zurückgebracht, die beide Gruppen für die heutige Etappe benötigen. Die Überquerung des Gavia-Massivs steht heute für beide Gruppen auf den Tourplan. Allerdings trennen sich auch am heutigen Tage die Routen der beiden Gruppen bereits am Startort.
benötigtes Kartenmaterial: Kompass Karte Nr. 072 (Stilfser Joch...)
StationenBormio (1180 m) - La Prese (854 m) - Fumero (1465 m) - Rifugio La Baita (1854 m) - Passo dell`Alpe (2463 m) - Einmündung Gavia Passstrasse (2293 m) - Gaviapass (2618 m) - Ponte Legno (1258 m) Ca. 55 km bei ca. 2040 Hm  © BEV 2007, EB 2007/02276
(Karte (anklicken)
Gruppe 1 nützt ab Bormio eine sehr wenig bekannte Wegvariante. Ich habe in den letzten Jahren im Internet eine Vielzahl von Transalp-Routen gesehen, gelesen und Berichte studiert. Aber die Variante durchs Val di Rezzalo taucht in kaum einer Beschreibung auf. Erstbefahrer ist wohl Andreas Albrecht gewesen. Demzufolge hat er diese Route auch die „Albrecht-Route“ getauft. Eine genau Info dazu (und vor allem zu diesem Wegabschnitt) kann man auf seiner Homepage (www.transalp.info) unter dem Button „Albrecht Route“ nachlesen.
Start in Bormio (anklicken)
Der Weg führt zunächst rund 15 km entlang der Adda nach La Prese. Dabei werden knapp 300 Hm vernichtet . In La Prese verlassen wir die Hauptstrasse und zweigen ab auf die steile, aber noch fahrbahre Strasse nach Fumero. Ab Fumero geht die bis dahin asphaltierte Strasse in groben, mit Steinplatten durchsetzten und schlecht zu fahrenden Schotter über. In 1854 m Höhe erreicht man die letzte Einkehrmöglichkeit, das La Baita, eine kleine bewirtschaftete Hütte. Ab hier ist der weitere Streckenverlauf immer wieder durchsetzt mit steilsten Rampen, die zum Schieben zwingen. Das letzte Stück zum Passo dell Alpe ist wieder fahrbar. Nach Überschreiten des Passes führt der Weg wieder rund 170 Hm hinab und mündet bei 2293 Hm auf die Gavia Passstrasse, auf der auch schon die Gruppe 1 zum Gavia hochgefahren ist. Relativ einfach sind dann die fehlenden 310 Hm bis zur Passhöhe auf guter Teerstrecke hochzufahren. Hier hat dann auch die Gruppe 1 ihr Tagessoll erfüllt und kann die Abfahrt nach Ponte Legno in Angriff nehmen.
Schwierigkeiten
Auffahrt von La
Prese nach Fumero asphaltiert aber z.T. sehr steil, Weiterfahrt nach
Rif. La Baita schlechter Weg und immer wieder Steilstücke, ab La Baita
z.T. längere Schiebestrecken.
ÜbernachtungstippIch kann allen Interessierten nur den Tipp geben, nicht in dem Albergho in Precasaglio zu übernachten (siehe Tourbericht weiter unten). Es gibt eine wesentlich gastfreundlichere Unterkunft in der Nähe von Ponte di Legno. Die Agrittura Bellotti. http://www.agriturismobelotti.it/agriturismo_de.htm . Die Lage dieser Agrittura findet man am schnellsten, wenn man bei Google maps folgenden Adressstring eingibt:
Diese Karte dann ausdrucken und mitnehmen Tourbericht von HerbertDie Fahrt von Bormio nach Le Prese ging reibungslos, kein Orientierungsproblem. Die Auffahrt von Le Prese nach Fumera bis zum Ende der Asphaltstrasse hatte eine angenehme Steigung, doch viele Autos (Kirchengänger, Wanderer). Weiter auf der Schotterpiste, manchmal sehr steil und mit Steinplatten ausgelegter Weg, schwierig zum Fahren, besser öfters Schieben.
Bei San Bernardo war Brotzeit angesagt, wunderschönes Hochtal mit Almen und Ferienhäusern, tolles Panorama. Kurz darauf bei den nächsten Häusern der erste längere Regenguss, suche nach einem Unterstand und dann rein in die Regenklamotten. Nach einer 3/4 Stunde Wartezeit gings weiter im leichteren Regen mit Fahren und Schieben bis zum Passo dell Alpe auf 2463 Hm, wunderschönes Hochtal, super Panorama, viele Schafe, einige Biker, z.B. Bekannter von der Bodenalpe im Fimbertal.
Der Passo di Alpe ist erreicht (anklicken)
Auf der Abfahrt zur Str. zum Passo di Gavia wieder mehr Regen, kalt, aber schön zum Fahren. Auffahrt zum Passo di Gavia mit Zwischenstop im Rifugio Berni bei Spagetti und Cappuccino, danach Weiterfahrt zum Passo di Gavia auf 2658 Hm und dann runter nach Precasaglio auf 1400 Hm, Supergeile Asphaltabfahrt mit tollen Serpentinen so richtig zum Geniesen. Danach Chaos in der Unterkunft, die Managerin wollte nicht so wie wir wollten und wir wollten nicht so wie sie wollte. Den Kürzeren zogen dann doch wir, d.h. die Männer zogen in ein 3 Bett Zimmer, Barbara bekam ein Zimmer im Dachgeschoss wieder ohne Wasserbett, dafür eine Etagendusche mit Toilette. Die Betten waren fürchterliche Hänge- matten, das Abendessen war ok, das Frühstück leider zu italienisch. |
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